Yamaha Fuel Injection Unggul Dalam Kualitas

Yamaha memang pantas dibilang semakin terdepan, karena teknologi terbaru yang dikeluarkan sudah tidak diragukan lagi. Nah apalagi motor yamaha yang menggunakan Teknologi Fuel Injection misalnya motor vixion memang sangat unggul dalam kualitas.

Sebenarnya teknologi sistem Fuel Injection ini sudah banyak digunakan pada sepeda motor Yamaha dinegara tetangga seperti Thailand,dan Vietnam. Lalu kenapa baru sekarang Yamaha mengenalkannya di Indonesia?

Di antara produknya yang terbaru  adalah YMJet-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection), sistem injeksi ini tentu berbeda dengan injeksi yang sudah dibenamkan pada produk Yamaha yang terdahulu Vixion yang telah sukses dipasaran.Dengan sasaran marketnya para pemuda,yang memang punya style mode dan akselerasi,hanya dengan melakukan sedikit adjust (perubahan),maka V-Ixion telah siap digunakan untuk acara balapan.

Lalu dimanakah letak perbedaannya? Pada sistem YMjet-FI ini memiliki dua jalur udara, yakni Jalur utama dan Jalur pembantu,kenapa harus menjadi dua jalur? Pada jalur udara pembantu,berfungsi saat motor berada dalam keadaan diam(berhenti),atau saat tekanan rpm rendah,dan terjadi penutupan gas.Tujuanya adalah agar pembakaran tidak terlalu boros,ini semua dirancang guna mendukung misi Efisiensi Bahan Bakar Minyak (BBM).

Sistem inilah yang akan dibumikan Yamaha dalam setiap produknya.Sehingga terciptalah sepeda motor tanah air yang ramah lingkungan,dan sekaligus tetap memiliki akselerasi sesuai dengan tagline yang diusung Yamaha,”Semakin terdepan”.

Mungkin permasalahannya adalah bagaimana dengan sepeda motor yang terdahulu, yang belum memiliki system injeksi,dan masih menggunakan system karburator,yang terbukti lebih banyak menghabiskan bahan bakar.

Maka dari itu Yamaha harus sudah mempersiapkan layanan purna jual,dan servis yang tersedia di setiap bengkel hingga terjamin dalam perawatannya.Karena sekarang ini masih banyak bengkel yang masih belum memiliki seperangkat tools untuk merawat dan servis sepeda motor dengan system injection.

So jadi berhati-hatilah dalam mencari bengkel biasakan ditempat resmi yamaha,karena service motor yang berinjection tidak sama dengan motor manual. Jika salah dalam menservice maka akan berakibat fatal kepada motor Anda, Berikut artikel yang bisa saya berikan. Semoga bermanfaat!

Minerva Siapkan Motor Matic

Kini Bukan hanya motor unggulan yamaha, honda, suzuki, dan motor lainnya yang mengeluarkan motor matic, kali ini PT Minerva Motor Indonesia (MMI) tahun ini akan meluncurkan produk skuter otomatis (skutik) untuk menambah jajaran produk sepeda motor sport yang menjadi spesialisasi ATPM Jerman tersebut.

Presiden Direktur MMI Kristianto Goenadi mengungkapkan tahun ini akan diluncurkan beberapa produk baru termasuk skuter 125cc, selain melakukan perubahan minor untuk model yang sudah ada.

Selain skuter di atas, MMI berencana meluncurkan produk sepeda motor sport naked 150cc dan sepeda motor sport performa tinggi yang berkapasitas 250cc.

Kristianto optimistis segmen sepeda motor sport dapat tumbuh tahun ini, karena dia percaya diri bahwa motor Minerva bisa maju dan berkembang di Indonesia. Meski kontribusi jenis tersebut terhadap total penjualan sepeda motor semakin kecil dari tahun ke tahun.

Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menunjukkan market share sepeda motor sport pada 2010 hanya 7,01%, terus mengecil dari kontribusi 2009 yang sebesar 8,07% dan kontribusi 2008 yang sebesar 8,1%.

ha kita tunggu saja kehadiran dari Motor India terbaru. Minerva memiliki sejuta model untuk memodifikasi motor buatannya. Semoga bermanfaat!

Kelemahan Mesin Minerva 150R

kelemahan minerva 150r merupakan sebuah keterkejutan abgi dunia otomotif. Mengingat bahwa motor tersebut merupakan produk dari sebuah negara yang dijadikan kiblat teknologi dunia yaitu Jerman.

Dan faktanya produk otomotif Jerman yaitu Minerva dipercaya memiliki kedahsyatan teknologi yang mampu menandingi permainan pabrikan Jepang, khususnya di Indnesia.

Namun setelah motor diluncurkan, beberapa bulan kemudian segera mucul gosip tentang kelemahan motor Mienrva 150R. Sebab begitu banyak luabang id sana sini yang mengiringi kisah Minerva 150R melaju dijalanan.

Nah berikut beberapa tanggapan dari berbagai pemakai Minerva beserta kelemahan dari motor Minerva 150R :

1. Mesin mengadopsi teknologi honda GL Pro, menjadikan tenaga meisn yang dihasilkan tidak sedahsyat penampilannya
2. Body motor cenderung ebrgetar, khususnya jika diajak berlari mulai kecepatan 100 km/jam.
3. Kopling motor yang mudah selip.Hal ini terjadi karena khususnya terjadi ketika mesin dalam kondisi panas. Akibatnya, pengguna harus lebih sering mengganti oli agar kompilng tidak mudah selip
4. Ukruan lampu rem dan lampu belakang yang kecil, cukp membahayakan terutama bila berkendara diluar kota pada malam hari, karena pengendara lain jika dibelakang Anda akan kurang jelas khususnya pada saat Anda rem mendadak.

Bagaimana setelah Anda meliha kelemahan dari motor Minerva, yang pasti setiap motor pasti ada kelemahan dan kelebihan entah itu mesin ataupun bodynya. Yang penting Minerva sangat menjanjikan sekali kepada Anda jangan jangan takut jika ada kerusakan dengan motor Anda, karena Minerva kini bengkel resmi Minerva sudah hadir di Indonesia khususnya jakarta dan Bandung.

Berikut artikel yang saya buat semoga bermanfaat untuk Anda semua.

Info terkait :
http://motor.tdwclub.com/

Valentino Rossi Senang Performa Motor Ducati

Valentino Rossi merasa senang dengan versi baru Ducati Desmosedici GP12, yang ditunggangnya pada latihan resmi perdana pra-musim MotoGP 2012 di Sepang, Malaysia, Selasa (31/1/12). Ternyata, motor yang belum pernah dicobanya pada latihan post-season pada bulan November lalu, menunjukkan performa cukup menjanjikan.


Rossi dan rekan setimnya, Nicky Hayden, melakukan debut mereka dengan GP12 pada hari pertama latihan di Sepang ini. Dalam tes tersebut, Rossi berada di posisi kelima dengan catatan waktu terpaut 0,735 detik dari pebalap Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo.

Selama lima hari latihan di trek yang sama pada tahun lalu, ketika menggunakan Ducati 800 cc dengan rangka fiber karbon, Rossi mencatat waktu yang sangat buruk. "The Doctor" selalu tertinggal lebih dari 1 detik dengan pembalap tercepat, dan rata-rata dia lebih lambat sekitar 1,5 detik.

Namun dengan mesin 1.000 cc ini, Ducati menunjukkan peningkatan yang cukup signifikan. Inilah yang membuat Rossi senang.


"Kami sudah 'separuh jalan' dibandingkan dengan tahun lalu. Jaraknya sekitar 0,7 detik dibandingkan dengan Lorenzo, yang mencatat waktu lap sangat bagus," ujar Lorenzo, yang berbicara di luar garasi Tim Ducati, pada Selasa malam.

"Saya begitu senang, terutama karena kami bisa memecahkan banyak persoalan yang muncul selama musim 2011, yang membuat kami tidak bisa berkembang. Pengereman, memasuki tikungan, kegesitan - motor jauh lebih baik. Ducati sudah melakukan sebuah pekerjaan yang hebat dalam kurun waktu singkat.

"Ini baru hari pertama, sehingga kami perlu bekerja lebih banyak lagi. Saya pikir, dalam hal akselerasi motor ini masih tidak terlalu stabil (melebar). Tetapi saya pikir kami bisa mengatasinya. Kami bisa kompetitif."

Minerva SuperMoto 250 cc Siap Hadir di Indonesia

Kini PT.Minerva Indonesia akan meluncurkan motor terbaru terbaru dari Minerva yaitu Supermoto 250 cc. Dengan model ramping dan tinggi ini membuat para lelaki menyukainnya. Dilihat dari bentuknya sih mirip dengan Kawasaki trail klx 150s.

Motor trail kelauran Minerva SuperMoto 250 mampu menarik perhatian banyak orang, ditambah lagi harganya yang murah banyak orang yang ingin sekali motor ini.

Berikut ini saya lampirkan spesifikasi Minerva SuperMoto 250 cc :

• Tipe Mesin = 4 Stroke, SOHC, Berpendingin Udara
• Diameter x Langkah = 72,5 x 59,8 mm
• Pemindahan  = 247 cc
• Rasio kompresi = 10,2:1
• Jenis karburator = MV 30 P
• Kekuatan Maksimal =  20,5  / 8500
• Torsi max (NM / RPM) = 18/8000 NM / Rpm
• Sistem pelumasan = Paksa & Basah Bak Penampung
• Kopling = Basah Tipe & Pelat multi
• Pengapian = CDI
• Jenis baterai = 12V 9 AH
• suspensi Depan = teleskopis
• suspensi Belakang = mono shock

Udah lihatkan spesifikasi motor Minerva diatas, dengan body layaknya motor trial lebih cenderung kedalam bike, rangka yang dihasilkan dari motor sebelumnya motor ini merupakan evolusi yang terus berkembang pada motor trail ini.

Berikut informasi yang kamie berikan tentang Minerva SuperMoto 250 cc, Bagi Anda yang ingin melihat berbagai bentuk dan model minerva lainnya. Silahkan Anda bisa klik di model motor minerva.

Kecepatan Ducati Desmosedici

Pembalap MotoGp Karel Abraham akan mengendarai motor baru Ducati Desmosedici GP12 yang dipersenjatai mesin empat-tak 1000cc dengan empat silinder dan bertenaga 250HP. Motor ini mampu menembus top speed 360 km per jam.

Dibandingkan dengan model musim lalu, motor baru Abraham ini sudah lebih diperbarui. Sebagai contoh, sasis karbon diganti dengan deltabox aluminium frame. “Melihat sekilas, tampaknya tidak ada perubahan desain, namun perubahan terbesar jelas tersembunyi di bawah fairing," jelas kru Cardion AB Motoracing Marco Grana.

Sebagian besar komponen motor masih menggunakan manufaktur yang sama dengan musim lalu. Seperti suspensi Ohlins dan rem menggunakan merek Brembo. Sedangkan ban masih menggunakan Bridgestone, seperti yang digunakan semua tim.

Motor Ducati Desmosedici GP12 ini dirakit di pabrik Borgo Panigale, Bologna. Ducati siap menatap musim ini dimana semua motor di kelas premium MotoGp menggunakan mesin 1.000cc dengan daya 250 tenaga kuda. Wah bagaimana kalau diIndonesia ada motor seperti ini. Nama Desmosedici berasal dari sistem katup mesin atipikal, yang disebut Desmodromic (katup dibuka dan ditutup oleh camshaft). Sedici dalam bahasa Italia adalah enam belas yang jumlah katup dalam mesin.

So tunggu apalagi, bagi Anda ingin mengikuti perkembangan terbaru ducati di Indonesia, silahkan Anda bisa ikuti Ducati Monster 1100 Evo

Rahasia Memotivasi Diri Sendiri

Menjadi sukses adalah impian semua orang. Tentunya untuk menuju kesuksesan setiap orang butuhnya dorongan atau motivasi yang kuat untuk mengatasi tantangan untuk mencapai apa yang Anda inginkan. Motivasi ini harus dikembangkan dari dalam diri sendiri.

Salah satu cara mudah memotivasi diri Anda adalah dengan cara mengikuti seminar motivasi oleh orang-orang dahsyat, salah satunya adalah Tung Desem Waringin seorang motivator terdahsyat tahun ini.

Nah kali ini Tung Desem Waringin akan membagikan ilmu untuk Anda beberapa cara memotivasi diri sendiri, sedemikan sehingga hidup Anda akan jauh lebih baik, yaitu:

1. Selalu konsisten
   Kemudahan timbul dari kebiasaan. Motivasi pun sama. Ia memerlukan kedisiplinan sehingga Anda terbiasa hidup dengan motivasi. Ada ungkapan bagus yang mengatakan, “Sesuatu yang Anda ulangi tiap hari selama 21 hari akan menjadi kebiasaan”. Saya anjurkan Anda untuk mempraktekkannya. Mulai dengan hal yang sederhana seperti tersenyum dihadapan cermin, mengatakan “Yes” sebelum bekerja, dan banyak lagi.
2. Bertanggung Jawab
   Anda perlu seseorang yang bersedia mengingatkan Anda untuk tetap berada di tujuan. Ia bertugas memberikan dukungan dan menjadi mitra bertukar pikiran bagi ide dan gagasan yang Anda punya. Dari sini Anda akan merasa bertanggung jawab untuk memberikan yang terbaik baginya. Proses mencapai tujuan menjadi lebih mudah dengan hadirnya seseorang yang menjadi cermin diri Anda.
3. Fokus pada proses, bukan tujuan
   Ini yang sangat penting. Seringkali Anda turun mental ketika dihadapkan pada kesulitan mencapai tujuan. Fokuslah pada proses. Setiap proses memerlukan waktu. Entah cepat, entah lambat. Tujuan Anda sudah jelas, namun perjalanan menuju kesana bisa berliku dan naik turun. Dengan fokus pada proses Anda terhindar dari beban mental karena sekarang Anda memegang kendali atas proses itu sendiri, bukan dikendalikan oleh target untuk mencapai tujuan.
4. Kelilingi diri Anda dengan orang-orang yang bervisi sama
   Kalau Anda ingin membangun bisnis, bertemanlah dengan orang-orang yang sudah berkecimpung di dunia bisnis atau mereka yang mau memulai bisnis. Anda bisa memperoleh energi dan motivasi dari mereka. Akan sangat mudah untuk termotivasi ketika Anda memperoleh support. Apa yang Anda rasakan sebagai rintangan ketika bekerja sendiri bisa teratasi dengan bantuan dan dukungan teman-teman yang bervisi sama.

Berikut tips yang dijelaskan oleh beliau, semuanya tergantung diri Anda yang menyikapinya. Semoga bermanfaat !